2013年06月15日
マニキュアコート ワゴンR
季節は、もうすっかり真夏って感じですね。
台風が来たりして、本当に今は梅雨なのか
と疑うほど・・・眩しい太陽が憎らしい


夏は苦手なんです・・・汗かきの自分としては。 (これまで、何度となく書かせて頂きましたが・・・
)
ここ最近、よくご依頼を頂くのが 『ヘッドライトコーティング』 と 『マニキュアコート』 です。
どちらも、最近の強い日差し&紫外線のせい (お陰!?
) なんだろうなと思っています。
冬と違って、夏の紫外線は本当に厄介者で・・・
女性の肌トラブル同様、車の塗装の劣化・褪色を引き起こすからです。
これに汚れや鳥のフン、樹液などが混ざるとかなり深刻なダメージを与えてしまいます。
これに対抗するには、やはり塗装を保護する意味でもコーティングですね。
車の塗装だけでなく、ヘッドライトにも同じとこが言えます。
ヘッドライトの曇りや黄ばみの原因も、大半が紫外線、熱だからです。
それこそ少し前なら気にならなかった塗装のくすみや汚れ、はたまたヘッドライトの曇りや白濁・・・
最近の真夏並みの日差しによって急に目立ってきて、気なってるって方はいらっしゃるんじゃないでしょうか
今回ご紹介させて頂きます、某中古車販売会社のお客様もそんなお一人です。
まずはこちらから・・・


展示車は、屋外にあるのでどうしても塗装の劣化は否めません。
今回はマニキュアコートをさせて頂きましたが、どうですか?
かなり表面のくすみも無くなり、本来の輝きを取り戻しました。
トータルリペアexpert のマイキュアコートは一番に、新車状態の塗装を保つ効果が非常に高いコーティングです。
また一般的なフッ素コーティングと違い、熱処理が必要ない為に出張で行うことが出来ます。
塗装表面に磁気の原理を利用して強固に接着させコーティングするので、作業時間も短く、約1年ほど効果が持続します。
通常、駐車されている場所にもよりますが、屋根付きのガレージなどであれば、なんら問題ありません。
とはいえ、出来れば1度コーティングをして、また1年後ではなく、常に効果を一定に持続したい場合は半年ごとに
コーティングされることをお勧めしております。
この日も日差しの強い、真夏のような暑い一日でした。
今の必需品は 『フェイシャルペーパー』
汗かきの自分としては、これが無いと正直困ってしまうほどです
ウェットタイプ、クールタイプ、顔だけでなく、ボディーに使える全身タイプ・・・
本当に多彩なバリエーションがありますので、用途にあわせて使い分けているほどです
ちょっと古いけど、フッ〇ボールの岩〇に代わってCMに出れそう!?
な感じです(笑)
また今後とも、“ トータルリペアexpert ” を宜しくお願い致します。
台風が来たりして、本当に今は梅雨なのか




夏は苦手なんです・・・汗かきの自分としては。 (これまで、何度となく書かせて頂きましたが・・・

ここ最近、よくご依頼を頂くのが 『ヘッドライトコーティング』 と 『マニキュアコート』 です。
どちらも、最近の強い日差し&紫外線のせい (お陰!?

冬と違って、夏の紫外線は本当に厄介者で・・・

女性の肌トラブル同様、車の塗装の劣化・褪色を引き起こすからです。
これに汚れや鳥のフン、樹液などが混ざるとかなり深刻なダメージを与えてしまいます。
これに対抗するには、やはり塗装を保護する意味でもコーティングですね。
車の塗装だけでなく、ヘッドライトにも同じとこが言えます。
ヘッドライトの曇りや黄ばみの原因も、大半が紫外線、熱だからです。
それこそ少し前なら気にならなかった塗装のくすみや汚れ、はたまたヘッドライトの曇りや白濁・・・
最近の真夏並みの日差しによって急に目立ってきて、気なってるって方はいらっしゃるんじゃないでしょうか

今回ご紹介させて頂きます、某中古車販売会社のお客様もそんなお一人です。
まずはこちらから・・・
展示車は、屋外にあるのでどうしても塗装の劣化は否めません。
今回はマニキュアコートをさせて頂きましたが、どうですか?
かなり表面のくすみも無くなり、本来の輝きを取り戻しました。
トータルリペアexpert のマイキュアコートは一番に、新車状態の塗装を保つ効果が非常に高いコーティングです。
また一般的なフッ素コーティングと違い、熱処理が必要ない為に出張で行うことが出来ます。
塗装表面に磁気の原理を利用して強固に接着させコーティングするので、作業時間も短く、約1年ほど効果が持続します。
通常、駐車されている場所にもよりますが、屋根付きのガレージなどであれば、なんら問題ありません。
とはいえ、出来れば1度コーティングをして、また1年後ではなく、常に効果を一定に持続したい場合は半年ごとに
コーティングされることをお勧めしております。
この日も日差しの強い、真夏のような暑い一日でした。
今の必需品は 『フェイシャルペーパー』

汗かきの自分としては、これが無いと正直困ってしまうほどです

ウェットタイプ、クールタイプ、顔だけでなく、ボディーに使える全身タイプ・・・
本当に多彩なバリエーションがありますので、用途にあわせて使い分けているほどです

ちょっと古いけど、フッ〇ボールの岩〇に代わってCMに出れそう!?

また今後とも、“ トータルリペアexpert ” を宜しくお願い致します。
2009年11月24日
マニキュアコート エクストレイル
こんにちわ~。
今日は曇りがちで、午後から雨も降るらしく、何となくテンションが下がり気味です・・・。
さて今日は、以前に施工して頂いたお客様、『 株式会社 ソニック 』 様のお車で、
『 エクストレイル 』 の 『 マニキュアコート 』 をご紹介します。
実際に施工して頂いたのは約2週間前でしたが、少し遅くなってからのご紹介になってしまいました。

このお車は社長様の愛車で、先日ご購入されたばかりです。
当然ですが、内装も外装も 『 ピッカピカ!! 』。 目の前にするとめっちゃ緊張します・・・。
( やっぱり新車はいいですねぇ~。特に室内は新車の香りが・・・・。う~ん、うらやましい~!! )
当時、施工を始めたのが夕暮れ前で、完了時にはもう辺りが暗くなってしまいました。
私の手際の悪さで遅くなり、日が暮れると急に寒くなってきて、寒さのあまりボディの表面に露が浮いてくる始末!!
最終のふき取りの段階だったので、綺麗にふき取れているのかどうか・・・・。
何とかふき取れましたが、普段より余計時間が掛かってしまいました。
完了時の写真です・・・・

辺りはすっかり日が暮れて、ボディー表面もちゃんと確認できない状態だったのですが、社長様にはご了解を頂き一応完了となりました。
それから約2週間・・・・、やはりちゃんと施工出来ているか心配になり、もう一度拝見させて頂きました。
その時の写真です・・・。



社長様は、しきりに 『 何も問題ないよ。いけてるよ~ 』 と言って頂いて、本当に嬉しかったです。
実際に拝見させてもらいましたが、今のところは問題なさそうです。
ただ、どうしても露が気になって仕方ありません。もし何か気になるところがあればすぐに言って下さいね。
今回も誠にありがとうございました。これからも宜しくお願い致します。
今日は曇りがちで、午後から雨も降るらしく、何となくテンションが下がり気味です・・・。
さて今日は、以前に施工して頂いたお客様、『 株式会社 ソニック 』 様のお車で、
『 エクストレイル 』 の 『 マニキュアコート 』 をご紹介します。
実際に施工して頂いたのは約2週間前でしたが、少し遅くなってからのご紹介になってしまいました。
このお車は社長様の愛車で、先日ご購入されたばかりです。
当然ですが、内装も外装も 『 ピッカピカ!! 』。 目の前にするとめっちゃ緊張します・・・。
( やっぱり新車はいいですねぇ~。特に室内は新車の香りが・・・・。う~ん、うらやましい~!! )
当時、施工を始めたのが夕暮れ前で、完了時にはもう辺りが暗くなってしまいました。
私の手際の悪さで遅くなり、日が暮れると急に寒くなってきて、寒さのあまりボディの表面に露が浮いてくる始末!!
最終のふき取りの段階だったので、綺麗にふき取れているのかどうか・・・・。
何とかふき取れましたが、普段より余計時間が掛かってしまいました。
完了時の写真です・・・・
辺りはすっかり日が暮れて、ボディー表面もちゃんと確認できない状態だったのですが、社長様にはご了解を頂き一応完了となりました。
それから約2週間・・・・、やはりちゃんと施工出来ているか心配になり、もう一度拝見させて頂きました。
その時の写真です・・・。
社長様は、しきりに 『 何も問題ないよ。いけてるよ~ 』 と言って頂いて、本当に嬉しかったです。
実際に拝見させてもらいましたが、今のところは問題なさそうです。
ただ、どうしても露が気になって仕方ありません。もし何か気になるところがあればすぐに言って下さいね。
今回も誠にありがとうございました。これからも宜しくお願い致します。
2009年11月13日
とても珍しい!! 左ハンドルのプリウス
こんにちわ~。今日はもう一つご紹介します。
これも先日施工させて頂きました、『 マニキュアコート 』 のご紹介です。
クルマは、なっ!! なっ!! なんと・・・・
『 左ハンドルのプリウス 』!!




と~っても珍しい車で、『 初めて見た~!! 』 っと、何故だか私が興奮してしまいました。
左ハンドルということは、まさに逆輸入車。メーター表示も 『 マイル 』 表示。
当然ながら、『 スタートボタン 』 や 『 シフトレバー 』 『 ウインカーレバー 』 などの位置は違いますが、現行のプリウスとはまた違った感覚で、とても良かったです。
『 海外でもプリウスは走っているんだなぁ~ 』 っと、感動してしまいました。 ( おもいっきり、素人な感覚で見てしまいました・・・・ )
そんな興奮している中、今回は 『 マニキュアコート 』 を 施工して頂きました。
ほぼ新車の状態で、施工前でも十分綺麗なんですが、やはり船で輸入されてきているせいか、塗装面には “ 鉄粉 ” などが付着した状態で、とれもザラザラしていました。
この “ 鉄粉 ” 等を除去しないと綺麗にコーティング出来ませんので、今回は『 塗装磨き 』 も合わせて施工しました。
施工後はこんな感じです。


施工前と見た目にはさほど変わらない感じがしますが、表面はツルっとしたいい感じの仕上がりになっています。
今回は施工内容よりも、クルマに興味をもってしまいました。お許しください。
『 マニキュアコート 』 は、紫外線や酸性雨などによる色あせや酸化を防ぎ、光沢も1年間保証されます。また布洗車機の使用が可能なので、お手入れが非常に簡単です。
詳しくは、“ トータルリペアexpert ” のホームページをご覧ください。
これも先日施工させて頂きました、『 マニキュアコート 』 のご紹介です。
クルマは、なっ!! なっ!! なんと・・・・
『 左ハンドルのプリウス 』!!
と~っても珍しい車で、『 初めて見た~!! 』 っと、何故だか私が興奮してしまいました。
左ハンドルということは、まさに逆輸入車。メーター表示も 『 マイル 』 表示。
当然ながら、『 スタートボタン 』 や 『 シフトレバー 』 『 ウインカーレバー 』 などの位置は違いますが、現行のプリウスとはまた違った感覚で、とても良かったです。
『 海外でもプリウスは走っているんだなぁ~ 』 っと、感動してしまいました。 ( おもいっきり、素人な感覚で見てしまいました・・・・ )
そんな興奮している中、今回は 『 マニキュアコート 』 を 施工して頂きました。
ほぼ新車の状態で、施工前でも十分綺麗なんですが、やはり船で輸入されてきているせいか、塗装面には “ 鉄粉 ” などが付着した状態で、とれもザラザラしていました。
この “ 鉄粉 ” 等を除去しないと綺麗にコーティング出来ませんので、今回は『 塗装磨き 』 も合わせて施工しました。
施工後はこんな感じです。
施工前と見た目にはさほど変わらない感じがしますが、表面はツルっとしたいい感じの仕上がりになっています。
今回は施工内容よりも、クルマに興味をもってしまいました。お許しください。
『 マニキュアコート 』 は、紫外線や酸性雨などによる色あせや酸化を防ぎ、光沢も1年間保証されます。また布洗車機の使用が可能なので、お手入れが非常に簡単です。
詳しくは、“ トータルリペアexpert ” のホームページをご覧ください。